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太魯閣號事故釀50死200傷 台鐵沉疴需下猛藥


台鐵408次「太魯閣號」事故釀成50死、200傷的嚴重傷亡,堪稱台鐵史上死傷最多的事故,引發島內民眾對台鐵沉疴痼疾輿論。國民黨孫文學校北院院長林定芃受訪表示,台鐵事故頻發,實為冰凍三尺非一日之寒。不僅台鐵沉疴需下猛藥,亦應檢討民進黨執政以來對台灣社會造成的扭曲。


薪低老舊監管等問題多


此前有島內交通方面人士向香港文匯報記者表示,「鐵路事故,除非是人為故意破壞,不然基本都是SOP(標準作業程序)出了問題,這是台鐵內部制度問題。」林定芃認為,此番事故或可推斷台鐵未按照SOP執行。人為問題中掉以輕心才是鐵路安全最大的問題。


台灣島內有分析指,薪資過低、常態過勞、設備老舊、安全措施不足,是台鐵沉疴表現。林定芃指出,台鐵屬長期壟斷事業,導致其未能在服務品質、工作態度、設備管理和制度改進上進行完善。雖是次事故直接原因為承包商的工程車滑落砸中行進中的火車,但顯然「職能部門未能對承包商在安全生產監管到位」是進一步的原因。


官員對公共安全不用心


「台鐵『螺絲』不僅鬆了,而且掉了一地,數十條人命,令人難過和遺憾。」林定芃指,在譴責台鐵的時候,亦應看到民進黨當局高層做事態度及對台鐵要求的脫節。島內有評論認為,民進黨執政後對公共安全重視不足,放鬆對台鐵內部管理,甚至縮減人力物力財力投入,導致台鐵事故頻發。


林定芃表示,根源更在於民進黨執政後,其官員不管出多大紕漏,調離後不久即出現在另一個單位就職,甚至升官,而選舉選輸了的人,反而有的當上行政部門負責人,有的官越做越大。「這對整個社會士氣打擊很大,也導致了上行下效;加之政治人物沒有真正用心於台鐵轉型升級、員工教育等方面的改善,讓台灣社會看不到未來。」。


針對有分析指民進黨刪減了公共工程的財政預算,林定芃則認為,民進黨執政後財政預算一直在擴大和增長,「只可能是人謀不臧,絕對是錢沒用在刀口上」。


(以上內容 2021-04-03 香港文匯報 刊載)


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