台鐵408次「太魯閣號」事故釀成50死、200傷的嚴重傷亡，堪稱台鐵史上死傷最多的事故，引發島內民眾對台鐵沉疴痼疾輿論。國民黨孫文學校北院院長林定芃受訪表示，台鐵事故頻發，實為冰凍三尺非一日之寒。不僅台鐵沉疴需下猛藥，亦應檢討民進黨執政以來對台灣社會造成的扭曲。
薪低老舊監管等問題多
此前有島內交通方面人士向香港文匯報記者表示，「鐵路事故，除非是人為故意破壞，不然基本都是SOP（標準作業程序）出了問題，這是台鐵內部制度問題。」林定芃認為，此番事故或可推斷台鐵未按照SOP執行。人為問題中掉以輕心才是鐵路安全最大的問題。
台灣島內有分析指，薪資過低、常態過勞、設備老舊、安全措施不足，是台鐵沉疴表現。林定芃指出，台鐵屬長期壟斷事業，導致其未能在服務品質、工作態度、設備管理和制度改進上進行完善。雖是次事故直接原因為承包商的工程車滑落砸中行進中的火車，但顯然「職能部門未能對承包商在安全生產監管到位」是進一步的原因。
官員對公共安全不用心
「台鐵『螺絲』不僅鬆了，而且掉了一地，數十條人命，令人難過和遺憾。」林定芃指，在譴責台鐵的時候，亦應看到民進黨當局高層做事態度及對台鐵要求的脫節。島內有評論認為，民進黨執政後對公共安全重視不足，放鬆對台鐵內部管理，甚至縮減人力物力財力投入，導致台鐵事故頻發。
林定芃表示，根源更在於民進黨執政後，其官員不管出多大紕漏，調離後不久即出現在另一個單位就職，甚至升官，而選舉選輸了的人，反而有的當上行政部門負責人，有的官越做越大。「這對整個社會士氣打擊很大，也導致了上行下效；加之政治人物沒有真正用心於台鐵轉型升級、員工教育等方面的改善，讓台灣社會看不到未來。」。
針對有分析指民進黨刪減了公共工程的財政預算，林定芃則認為，民進黨執政後財政預算一直在擴大和增長，「只可能是人謀不臧，絕對是錢沒用在刀口上」。
(以上內容 2021-04-03 香港文匯報 刊載)
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